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Yves Ezanno
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Yves Ezanno est né le
14 juillet 1912 à Clamart. Son père était
inspecteur des PTT.
Après des études
secondaires à Angers, Nantes et Rennes, il passe ses
certificats de licence et de doctorat en droit à la
Faculté de Rennes et s'inscrit comme avocat stagiaire
au barreau de Nantes.
Titulaire de la Préparation
militaire supérieure, il est incorporé le 15 octobre 1936 à l'école des officiers de réserve
d'Avord.
Breveté observateur et promu sous-lieutenant
en avril 1937, il est affecté à la 3e
Escadrille de la 21e Escadre.
Promu lieutenant en avril 1939,
Yves Ezanno obtient son brevet de pilote puis est affecté
à l'Ecole de Pilotage 101 de Saint-Cyr comme officier
instructeur de tir.
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Yves Ezanno
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Pendant la campagne de France l'école se replie sur Royan d'où, refusant l'armistice annoncé à la radio par le maréchal Pétain, Yves Ezanno rejoint l'Angleterre le 17 juin 1940 aux commandes d'un Simoun de liaison avec plusieurs camarades, parmi lesquels Jacques Soufflet.
Engagé aux Forces françaises libres, il fait un stage sur Spitfire en août 1940 avant de faire partie à l'expédition de Dakar. Il débarque au Cameroun en octobre 1940.
Commandant de la 4e Escadrille
du Groupe mixte de Combat n°1 placé sous les ordres du
lieutenant-colonel de Marmier, il prend part aux opérations
du Gabon sur Lysander en novembre 1940. Il commande ensuite,
en remplacement du lieutenant Guigonis, pendant
trois mois le détachement Air chargé de la surveillance
anti-sous-marine pour le Gabon et le Moyen-Congo.
En mars 1941 il est affecté
à la 2e Escadrille française de bombardement
et participe aux opérations de Libye avec le Squadron britannique
n°39.
Affecté au moment de sa création
en septembre 1941 au Groupe
de bombardement "Lorraine", il prend une part active,
au sein de l'escadrille "Nancy", aux attaques sur Sidi-Rezegh,
Benghasi, Agebadia, Halfaya Pass, effectuant 43 sorties et abattant
un Messerschmitt 109.
Le "Lorraine" étant
placé au repos en février 1942, Yves Ezanno demande
à repartir en opérations. Il est affecté le
1er mars au Groupe de Chasse "Alsace",
et, promu capitaine, prend le commandement de l'Escadrille "Strasbourg",
qu'il mène au combat avec beaucoup de cran et d'allant, tout
particulièrement durant la retraite de juin 1942 à
El Alamein. Il effectue 52 sorties avec cette unité.
En octobre 1942, "l'Alsace",
très éprouvé, embarque à Suez à
destination de la Grande-Bretagne.
En mars 1943, après un stage
rapide de formation sur Boston, le capitaine Ezzano est affecté
de nouveau au "Lorraine" où il prend, pendant trois
mois, les commandes de l'Escadrille "Metz".
Après une période de
repos, il est affecté en Operationnal Training Unit pour
s'entraîner au pilotage sur Typhoon. Détaché
en avril 1944 au Fighter Squadron n°198 de la Royal
Air Force, il se voit donner, après seulement deux mois
et demi de présence dans cette formation, le commandement
du groupe qui est constamment engagé dans des missions offensives
sur Typhon. Le 28 mai 1944, Yves Ezanno s'illustre en attaquant
au canon et en détruisant un Etat-major allemand puissamment
défendu. Il se distingue encore magnifiquement le 6 juin
1944 au-dessus de la Normandie en attaquant au sol les chars et
les véhicules blindés ennemis. Il prend part aux batailles
de Lisieux, Cherbourg, Caen, Mortain, Falaise et Dunkerque. Il effectue
au total 90 sorties avec son groupe.
Descendu en flammes au-dessus de l'île
hollandaise de Walcheren, derrière les lignes ennemies, le
4 novembre 1944, il parvient à rejoindre les lignes alliées
sous le feu des avant-postes allemands, mais ses blessures l'empêchent
de reprendre les vols et il reste indisponible jusqu'en février
1945.
En juin 1945 il prend le commandement
de l'Ecole de Chasse de Meknès et est promu, trois mois plus
tard, lieutenant-colonel.
Inspecteur de l'Aviation de chasse
(1949-1952), il effectue plusieurs missions en Indochine et en Corée.
Le colonel Ezanno prend ensuite le commandement de la base de Saint-Dizier
(1ère Brigade de chasse).
Premier Chef des opérations
de la 4th Allied Tactical Air Force au sein du SHAPE en 1953,
il est affecté en 1957, à la tête du Groupe
aérien tactique n°2 à Oran. Promu au grade de
général de brigade aérienne en 1958, il prend
part aux opérations aériennes en Oranie de février
à avril 1959.
Yves Ezanno est, en 1960, sous-chef
d'Etat-major Opérations et Entraînement à l'EM
des Forces aériennes alliées en Centre-Europe.
Général de division
aérienne en avril 1961, il rejoint quelques semaines plus
tard son poste d'adjoint au chef de la Délégation
française au groupe permanent du Pacte atlantique à
Washington.
Promu général de corps
aérien en décembre 1962, il occupe à partir
de mars 1964 les fonctions de commandant de la Défense aérienne
et des Forces "Air" de Défense aérienne
à Taverny.
Membre du Conseil supérieur
de l'Air à partir de 1964, il atteint la limite d'âge
de son grade et quitte son commandement en 1967, avec à son
actif 5 230 heures de vol comprenant 747 heures de vol de guerre
en 412 missions.
Yves Ezanno exerce ensuite les fonctions
de PDG de l'Office Français d'Exportation de Matériel
Aéronautique dont il devient Président d'Honneur en
1979.
Membre du Conseil de l'Ordre national
de la Légion d'Honneur (1968-1979) et membre du Conseil
de l'Ordre de la Libération (depuis mai 1969).
Le général Yves Ezanno
est décédé le 20 octobre 1996 à Nice.
Il est inhumé à Aix-en-Provence.
Grand Croix de la Légion d'Honneur
Compagnon de la Libération - décret du 20 novembre
1944
Croix de Guerre 39/45 (9 citations)
Croix de Guerre des TOE (1 citation)
Croix de la Valeur Militaire (2 citations)
Croix du Combattant
Croix du Combattant Volontaire
Croix du Combattant Volontaire de la Résistance
Médaille de l'Aéronautique
Médaille Coloniale avec agrafe "Libye"
Médaille des Services Volontaires
dans la France Libre
Médaille Commémorative des Opérations
de Sécurité et du Maintien de l'Ordre en AFN avec
agrafe "Algérie"
Distinguished Flying Cross and Bar (GB)
Africa Star (GB)
Distinguished Flying Cross (USA)
Croix de Guerre (Belgique)
Chevalier de l'Aigle Blanc de Serbie
Commandeur du Ouissam Alaouite (Maroc)
Dernière mise à jour : le 23 septembre 2005
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